2006-12-25

375马力的大众 R GTI

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在去年SEMA展上，大众带来了500hp的Jetta，500hp的Touareg和575hp的Passat这3款R概念车。可惜那时候新款GTI错过了时机。今年，GTI又卷土重来，成为大众展台的焦点。这款一次性大众R GTI是主设计师Derek Jenkins和大众加利福尼亚研发中心全体工作人员努力的成果。

最初的设计意图是，设计一款与去年的R概念车马力相近，但是更大众化的车型，因此Jenkins想出了种种方法来给这车减肥以获得相仿的性能。首先，他找到大众信赖的改装厂APR，在原来的2.0t引擎上增加了一个提供21 psi压力的涡轮增压，提供了340hp出力和375ft-lbs.扭矩（使用93#汽油甚至能达到400hp）。

为了使马力最大化，Jenkins使用了碳素纤维来包覆车体。后座甚至也被移除，用碳素纤维模型塑造的两个革纹座位替代。R GTI马力的提升，车体的减轻意味着0-60mph加速仅需4.8s。此外还有每辆参展SEMA的车型都有的，路人皆知的悬挂、剎车、变速和排气系统上的小改进。大众声明R GTI是一次性车，但同时也允许狂热的私人爱好者们制造类似的车型或是进行改装。[来源：AutoMK]